回轉窯擋輪主要是安裝在有傳動裝置那一擋滾困的兩側，用來擋住滾困，起到一個阻擋作用或信號作用。下面紅星給大家講一些關于回轉窯擋輪的知識。

一般情況下擋輪和談田的間隙亦為40一60M。這樣當窯體竄動超過允許界限后，滾困就碰到竄動方向側的擋輪，滾圓或能被擋輪擋住，或可以起一個信號作用，使操作工及時發現采取措施，退回陶粒砂回轉窯體。一般擋輪的結構是一個帶有傾斜接觸面的擋輪及擋輪鈾(兩者是一體的)裝在一個有直立軸瓦的軸承座上。軸承座用螺栓緊固在托輪底座上。兩個擋輪為一對，用雙頭螺栓固定，使之成為一個整體。

液壓推力擋輪裝置由擋輪、油缸、油站三部分所組成，窯體起動的同時，接通油泵電機和電磁換向閥右邊的電磁鐵的電源，使電機帶動高壓油泵從油箱中將油吸出經過過濾器后進入單向閥再進入組合控制閡(調節油量及控制系統中的安全壓力)。此時由于電磁換向閥右邊的電磁鐵已經接通電源，它將滑閥推向右邊，使組合控制閥和油缸形成通路。高壓油經過電磁換向閥流入油缸推動活塞使擋輪頂住窯體和談因向上移動。

當擋輪座的擋塊移動到與限位開關相碰時，高壓油泵電機和電磁換向岡右邊電磁鐵的電源切斷。此時汕泵停止供油，并接通電磁換向閥左邊電磁鐵的電源，將滑閥推向左邊，切斷了油缸和組合控制閥的通路。于是擋輪不再往上推動．油缸的油經電磁換向閩的右邊通道再經過調壓裁止閥回到油箱。此時回轉窯體在重力作用下緩慢下滑。當窯體下滑一段距離使擋輪座的擋塊碰到限位開關時，油泵的電機又接通電源，復檔輪上推回轉窯體的過程。紅星機器指定電話：0371-67772626